随着承包人员开始升级改造一个基督城主要的十字路口，在阿丁顿地区行驶的人们可能会在未来几周内出现一些道路中断。
交叉口升级将需要约两个月的时间才能完成，并且是市议会正在开展的更大项目的一部分。该项目目的是在林肯路安装高峰时段公交专用道，以提高往返快速增长的基督城西南地区公交服务的可靠性。
施工方将在林肯路、巴灵顿街和怀特利大道（Lincoln Road, Barrington Street and Whiteleigh Avenue）繁忙的十字路口处，安装一个凸起的安全平台，以鼓励人们以更安全的速度通过它。
“这个十字路口每天有大约5万辆汽车及许多行人和骑自行车的人一同使用。”基督城市议会交通主管 Lynette Ellis 说。
“无论人们是开车、步行、骑自行车还是乘坐公共汽车都会穿过这个十字路口，所有人都希望他们能够安全通过，因此我们正在安装一个凸起的安全平台。
“升高的安全平台是一种在新西兰越来越多使用的安全处理方法，通过鼓励更安全的行驶速度来提高十字路口的安全性，但这是我们首次在基督城的主要十字路口安装。” Ellis 说。
交叉口升级将需要大约两个月的时间才能完成，并且是市议会正在开展的更大项目的一部分。该项目目的是在林肯路安装高峰时段公交专用道，以提高往返快速增长的基督城西南地区公交服务的可靠性。
同时，承包商也在更换林肯路下方老化的水管。
“我们知道，道路工程具有破坏性，尤其是对当地企业而言，因此我们让承包商不分昼夜地从事多个项目，以便我们能够更快地摆脱其对人们的阻碍。” 她说。
“由于使用林肯路、巴灵顿街、怀特利大道交叉口的交通量很大，我们将从 8 月 22 日周一开始分三个阶段升级交叉口。
“我们的承包商将从做一些低影响的工作开始，但从 8 月 29 日起，我们将需要减少车道，以便他们能够安全地完成地下服务的搬迁和建造新的路缘石和人行道。
“在9月底，我们需要将十字路口完全关闭三天，以便安装升高的安全平台，并重新铺设十字路口。我们将提供有关此关闭的更多详细信息。” 她说。
“我们还希望人们知道，我们将在9月下半月重新密封林肯路和 Moorhouse 大道的部分地区。这项工作将在晚上完成，但它也会要求我们将林肯路、Whiteleigh Avenue 和 Moorhouse Avenue 之间的交通限制改为单向行驶。但白天，林肯路将重新恢复为双向交通车道。
“如果你打算在接下来的几个月里在林肯路或阿丁顿地区行驶，请注意你可能会遇到道路施工，你需要提前考虑好一些额外的行驶时间。” Ellis 说。
