由于市议会正在试图找到一个更容易接受的方法，提高基督城住房密度的计划已被停滞。
去年9月，市议会决定不采用政府新的住房密度规则，该规则允许在全市大多数地区建造三层楼的住宅，此举引发了争议。
据Stuff报道，这个决定是在地方政府选举前一个月做出的，是对公众要求不支持新规则的强大压力的直接回应。
此后，议会工作人员提出了一个替代计划，议会将于3月1日对其进行投票。
工作人员建议将允许更高住房密度的规定限制在中心城区、购物中心周围以及核心公共交通线路的”可步行“距离内。与该市其他地区相比，这些地区的大部分地区已经有着较高的住房密度。
Stuff要求提供新计划的全部细节，但议会规划和许可负责人John Higgins说，在2月底发布3月1日的会议议程之前，他们不会提供。
当被问及什么是“可步行的距离”时，Higgins说，工作人员仍在做最后的决定，这也将成为3月报告的一部分。
然而，市长Phil Mauger在早些时候的采访中说，新的建议包括Papanui Rd和Riccarton Rd等两边约800米的区域。
他说，工作人员在提出新建议时“跳出了常规的条条框框”。
“我真的要向他们致敬”。
Mauger说，工作人员还分析了该市的日照水平。
居民们早些时候曾指出，政府的计划没有考虑到基督城的阳光水平。他们说，隔壁建高楼后，许多基督城住宅将比北岛的住宅失去更多的阳光，因为冬天太阳在天空中的位置较低。
新的规则需要得到议会的批准，然后作为地区计划修改的一部分进行公众意见收集。
11月，当时的环境部副部长Phil Twyford任命了位于基督城的调解人John Hardie来 “了解该市的住房密集化问题”。
Higgins说，Hardie在制定新的建议方面没有任何作用，在提交给议会之前不必批准这些建议。
在奥克兰发生水灾后，居民们现在呼吁议会立即停止所有未计划的住宅密集化建设。
代表几个居民团体的基督城联合居民协会希望议会审查并证明该市的基础设施可以承受之前，停止增加房屋密度的建设。
发言人Geoff Banks和Tony Simons说，基督城已经遭受了地表和河流的洪水，他们无法想象基督城如何应对更极端的天气。
Higgins说，除非有足够的基础设施，否则议会不会同意个别的开发。
坎特伯雷大学土木工程高级讲师Tom Logan博士说，居民声称城市密集化会增加洪水风险是没有根据的。
他说，密度实际上会减少洪水风险。 “基督城的新绿地开发很可能是在上游，这可能会加剧下游的洪水风险。”
Logan说，他对议会所听取的声音感到担忧。他说，有一些人对原来的住宅密集化提案感到满意，但他们没有提交或发表意见，因为他们认为这一提案必然会通过。
“提议的房屋密度的增加是基督城朝着一个经济上更有活力、更安全和可持续发展的城市迈出的迫切需要的一步。”
“为基督城居民提供更密集的住宅区是一个无需犹豫的选择。”
