新西兰汽车工业协会日前公布了新西兰2022年最畅销车型。前10名榜单中既有此前的热门车型，其中也不乏新能源新锐的身影。
10. Mitsubishi ASX: 3,372 registrations
年满13岁的三菱ASX，以其无可置疑的性价比，持续吸引着消费者。
同时，它也深受车队客户和租赁公司的欢迎。但ASX的未来目前还不确定，考虑到它的“年龄”，一个替代者无疑正在考虑之中。
9. MG ZS: 3,377 registrations
近几年，MG品牌在大洋洲逐渐崛起。今年，它的销量超过了日产、本田和大众等品牌，在品牌整体市场份额方面排名第九，仅次于马自达。
MG品牌最值得感谢的是其价格合理的ZS紧凑型跨界车型。ZS的全电动车型于2022年进行了全面升级，获得了更吸引人的外观、更先进的技术和更强大的续航里程。
8. Mitsubishi Eclipse Cross: 3,657 registrations
虽然大部分注意力仍然集中在它的大兄弟——欧蓝德，但Eclipse Cross的表现仍然不容小觑。
新西兰清洁汽车折扣的推出似乎给Eclipse Cross车型带来了“机遇”，使其受欢迎程度甚至超过了ASX。
7. Suzuki Swift: 3,932 registrations
作为榜单上最受欢迎的非SUV乘用车（没错，今年的前十名中没有丰田卡罗拉）。铃木Swift在2022年的表现依然抢眼，面对同级别Toyota Yaris的挑战，Swift以其低于3万纽元的定价创造了辉煌的销量。
Swift仍然是同系列级别中最具驾驶乐趣的车型之一，同时也是最实惠的车型之一。
6. Tesla Model Y: 4,226 registrations
特斯拉上榜新西兰销量前十似乎并不意外，但让人没想到的是，上榜的是Model Y，而不是Model 3。
更令人吃惊的是，特斯拉Model Y在新西兰仅上市了5个月时间，就超越其他全年销售的车型列居前十榜单第6位，试想一下，如果从1月就开始上市呢？
5. Toyota RAV4: 5,863 registrations
新西兰人对丰田RAV4的需求从未如此强劲。如果你今天预订，根据不同的配置，你可能最早会在今年年中提到车，更大可能是要到2024年才能提车。
这主要是因为去年丰田在生产和供应方面面临着比大多数公司更多的挑战，新冠肺炎（Covid-19）和自然灾害导致的临时工厂停产等问题，都严重影响了该品牌产量目标的实现。
4. Mitsubishi Triton: 6,126 registrations
三菱广受欢迎的皮卡在去年的表现十分奇怪。去年年初，它曾有过十分抢眼的表现，但之后的大部分时间里，它的销量都远远落后于榜单上的前几名。
这主要是受到“清洁汽车折扣计划”的影响。但在去年3月，它创造了惊人的2266台车辆注册数据。
3. Mitsubishi Outlander: 9,104 registrations
2022年，三菱欧蓝德（Mitsubishi Outlander）经历了一次大爆发。新款欧蓝德使其从昔日廉价实用的定位转变为该细分市场中最豪华、最现代的入门款之一。
尽管价格稍贵，它的销量仍然超过了行业标杆RAV4，甚至超过了自己的上一代。
2. Toyota Hilux: 9,787 registrations
与RAV4情况一样，如果能有更多的供应，Hilux可能会录得更多的销量。
期待2023年会听到更多关于下一代Hilux的消息，特别是在去年12月已经确认即将引入的氢动力和全电动版本之后。
1. Ford Ranger: 11,577 registrations
是的，福特Ranger再次成功登顶。
但这并不意外，随着年中重大更新的到来，Ranger迅速占领了ute市场。
其结果就是，无论你是不是皮卡车的粉丝，都会对其能力和阵容的强大感到尊重。
