交通部长迈克尔伍德在 2022 年铁路安全周的启动仪式上强调，随着在政府对铁路的投资的推动下，更多的列车在整个网络中运行，需要重新关注铁路安全。
“在过去的五年里，政府为改善全国各地的平交道口进行了大量投资，在奥克兰和惠灵顿完成了 40 多个人行道和道路平交道口的升级，在全国范围内完成了国道网络上的 36 个道路交叉口，”迈克尔·伍德说。
自 2017 年以来，我们已投资 86 亿美元，在经历了数十年的忽视和衰落之后，建立了一个有弹性和可靠的网络。其中大部分是我们的网络更换轨道、新涵洞和桥梁、升级道岔的基础，所有这些都是安全有效的网络所必需的。”
“这些正在改善我们城市中心和地区的安全，但人们的行为可以发挥重要作用。
在过去十年中，新西兰有 155 人死于与火车相撞，另有 91 人受重伤。在截至 6 月 30 日的一年中，有 8 人在与火车相撞中丧生。
“事实上，与火车相撞通常是可以避免的。我们都需要确保每当我们接近铁路线时——我们保持警惕，遵守标志、警铃和障碍物，并为火车寻找双向。”
去年，公共平交道口发生了 28 起碰撞事故，是 2021 年 13 起碰撞事故的两倍多。去年这些碰撞事故中，超过 60% 发生在已经有护栏臂、闪光灯和钟声。
“新冠疫情 的封锁、警报级别的变化和在家工作的人数增加可能是近年来碰撞事故减少的原因——我们道路上的汽车和卡车减少了，”迈克尔伍德说。
“但去年的增长令人深感担忧。随着新西兰欢迎游客回到我们的海岸，我们必须认真对待铁路安全，并对平交道口保持谨慎和耐心，这一点至关重要。”
“我鼓励所有新西兰人支持 KiwiRail 和 TrackSafe NZ 的 2022 年铁路安全周活动。
“由于政府的投资，未来几年奥克兰和惠灵顿的通勤列车将更加频繁，我们地区的货运列车也将增加。我们现在学习并遵循安全行为比以往任何时候都更重要，”迈克尔伍德说。
