3月14日，新西兰政府决定从14日11点59分起，将燃油燃料消费税和道路使用费每升减少25纽分，为期3个月。未来三个月，所有公共交通票价将执行半价，4月1日起生效。
3月14日下午4点，新西兰总理Jacinda Ardern、财政部长Grant Robertson和能源部长Megan Woods一同召开新闻发布会。
新西兰总理Jacinda Ardern表示，所有人都对高企的油价感到震惊，这场风暴正影响着许多人的生活。
财政部长Grant Robertson表示，减税措施可能会逐步结束，这意味着在三个月结束时，油价不会出现大幅上涨。
近一段时间以来，飞涨的物价给许多新西兰的家庭带来了很大的压力。3月14日，新西兰内阁正在考虑采取措施，以帮助缓解正在挣扎的家庭的经济压力。
在过去的12个月里，新西兰人在食物、房租和燃油等基本生活用品上的花费平均增加了4000到5000纽元，其中上涨最多的是燃油成本，平均每年要多花678纽元。
全新西兰范围内的燃油税，主要用于交通基金维护和建设道路，无铅汽油每升77纽分，奥克兰人要多交10纽分。除此之外，还要收取15%的商品及服务税GST。各种消费税、税收和关税几乎占消费者汽油成本的一半。
据Newshub报道，新西兰总理Jacinda Ardern表示，政府意识到许多家庭正在经历Covid-19疫情和乌克兰战事带来的经济影响。目前，新西兰的食品杂货价格在经合组织中排名第五，近期油价的飙升已是不争的事实。
工党在上周TVNZ民调中的表现是其当选以来最差的：国家党的支持率上升到39%，而工党则下降到37%。工党的支持率降至2017年以来的最低水平。
上周，阿德恩曾拒绝承认新西兰面临生活成本危机。
她表示，自始至终她都承认目前的情况对人们的影响是不可否认的，尽管她没有称之为“危机”。
“上周我说这是一个问题，现在我仍然说这是一个问题，关键是我们需要做些什么。”
现在，阿德恩把目标对准飞涨的汽油价格，并承诺在周一结束前宣布一些缓解经济压力的措施。她说：“我们正在寻找办法，试图缓解目前能源危机带来的特殊影响。在下午4点的新闻发布会上，我将宣布缓解目前压力的一些措施。”
“我们希望尽快采取行动，因为这场战争的影响也在迅速发挥作用。”
如果削减燃油消费税或道路使用费，那么就意味着需要通过暂停或减少一些交通支出来补偿。毕竟，消费税的每一分钱都用于交通改造项目或道路维护。
但是，阿德恩承认，政府并没有“很多的选项”来支持采取快速的行动。
她表示:“对(汽油)商品服务税的改革需要很长时间，实施起来相当复杂。不过，我们还有其他选择。”
“在加油站看到的油价飞涨是不可思议的，所以政府需要尽快采取行动。”（信报编辑部）
图源：Getty
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