新西兰国家党承诺废除工党执政以来引入的所有新税收，这一承诺受到了褒贬不一的批评。
上个周末，国家党领袖Christopher Luxon发表国情咨文演讲时，重点谈到了新西兰的生活成本问题，并承诺提高所得税起征点。
据RNZ报道，新西兰商业机构Business New Zealand首席执行官Kirk Hope对国家党的这一政策表示赞同。
Hope表示，能够听到政界人士重新表现出对企业的信任态度，对很多一直在艰难经营企业的人来说，这是一个非常重要的信息。就实际情况而言，我认为这对新西兰的工薪阶层来说非常非常重要。”
Luxon提议，将10.5%的最低税率提高至15600纽元，将17.5%的最低税率提高53500纽元，将30%的最低税率提高到78100纽元。
这意味着年收入4.5万纽元的人每年将节省112纽元的税收，年收入5.5万纽元的人每年将节省800纽元，而年收入8.5万纽元的人每年将节省1000纽元以上的税收。
但是，来自工党的现任财政部长Grant Robertson则表示，减税只会导致重要的服务业受到削减，并引发通货膨胀。
不过，Infometrics首席经济学家Brad Olsen表示，任何有关政策将导致服务业大幅削减的说法都不完全正确。
他说：“平衡预算总是具有挑战性的，但政府也为自己提供了相当大的一笔资金，这些资金在这项政策下基本上被重新利用了。”他认为，这也不会增加通胀，因为这些钱仍然会被消费——由个人消费，而不是政府。
但是他也指出，在国家党的承诺政策下，低收入者得到的好处最少。“低收入者很可能还需要更多的有针对性的支持，比如税收抵免、福利增加或类似的支持等。我们知道现在每个人都感到压力很大，需要采取更多的措施。”
Luxon指出，工党政府提高了福利和最低工资，但是他重申任何收入超过14000纽元的人都不应该因为没有根据通货膨胀进行调整就被列入一定的税收等级中。
“当一个拿最低工资的人每周只需要工作44个小时，然后突然就被置于30%的纳税等级，这是非常有问题的。”
“有个概念已经存在很长时间了：通胀调整后的课税起点。在世界上很多其他国家都是这样做的，这是一种常识。”
“我们想对工党政府说的是，你计划今年花60亿纽元的新增资金，拿出17亿纽元，返还给新西兰人民。”
Luxon表示，在国家党的税收计划下，不会削减教育和医疗保健等领域的支出，被削减的税收包括奥克兰地区燃油税等等。
Luxon也表示如果国家党赢得下次大选，将取消工党所谓的“UTE tax”（轻型货车税）。国家党和农民联合组织表示，工党政府对进口电动汽车和插电式混合动力汽车的退税计划惩罚了轻型货车和其他重型汽车的用户。
Luxon表示他支持电动车，作为前新西兰航空公司的首席执行官，他曾将该航空公司的车队转为电动车。
但是，Luxon说，“我们认为，在没有可行的电动汽车可以替代的情况下，对轻型货车征税是没有意义的。”（信报编辑部）
图源：RNZ / Angus Dreaver
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