新西兰卫生总干事阿什利·布卢姆菲尔德(Ashley Bloomfield)表示，卫生部正在考虑是否要针对Omicron对现在的交通灯防疫系统进行调整，政府将在未来几周发布其应对Omicron的计划。
布卢姆菲尔德表示，现在德尔塔疫情中单日新增病例数量的下降趋势表明，交通灯防疫系统运行良好。但是，建立在疫苗接种证明基础上的防疫系统不太适合Omicron变种病毒。
据RNZ报道，上周末，一名奥克兰隔离设施的工作人员被检测出Covid-19阳性，第二天证实此人感染的是Omicron变种病毒。
这名工作人员1月10日感染病毒，该病例在奥克兰乘坐了两次公交车，并到访了一家超市和其他四家商店。
该病例三分之二的密切接触者（43人）迄今为止Covid-19检测呈阴性，与该病例一起生活的人检测结果也为阴性。
布卢姆菲尔德表示，由于乘坐公交车的人们都佩戴着口罩，因此乘坐公交车的人感染病毒的风险要低得多。
“但是随着Omicron变种病毒在世界范围内的大规模爆发，隔离设施的潜在病例会更多。旅客在旅行途中被感染的风险也更高，因为有很多人都来自Omicron变种病毒大规模爆发的国家。”
“卫生部门紧密关注进入新西兰的海外病例数量。”
新西兰总理杰辛达·阿德恩(Jacinda Ardern)表示，Omicron变种病毒进入社区是一个“何时发生的问题，而不是是否会发生的问题。”
阿德恩表示，如果Omicron变种病毒在社区中肆虐，政府将把交通灯防疫系统级别设置为红色。
她说，“交通灯防疫系统的设计是为了应对新增病例的激增和爆发，并考虑到出现新变种的可能性。”
布卢姆菲尔德表示，交通灯防疫系统在夏季假日期间起到了很好的作用。
“社区中新增病例的数量持续下降，现在7天的平均水平是每天20例。”
“但是，交通灯防疫系统是基于疫苗接种的作用和疫苗证书的使用来限制人们聚集的能力。”
“很明显的是，接种疫苗并不能免受Omicron变种病毒的影响。”
卫生部门关于需要加强或调整交通灯防疫系统设置的进一步建议正在准备中。（信报编辑部）
图源：RNZ / Samuel Rillstone
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