香港中通社11月19日电 中国最高人民法院（最高法）司法大数据研究院19日发布报告指出，两年多以来，由公交车司乘冲突引发的刑事案件中，近六成案件的纠纷起因系车费、上下车地点等小事。
据报道，中国最高法19日发布的“公交车司乘冲突引发刑事案件分析”专题报告显示，2016年1月1日至2018年10月31日，全国各级人民法院一审审结的公交车司乘冲突刑事案件共计223件。在上述案件中，司乘纠纷起因多为车费、上下车地点等小事，合计占比近六成。
报告还指出，超五成案件发生在车辆行驶过程中，其中46.4%的案件有“紧急停车”情形；超半数案件有乘客攻击司机的行为；近三成出现乘客抢夺车辆操纵装置的情况；超五成案件出现车辆撞击其它车辆、行人、道旁物体或剧烈摇晃等危险情况。
在罪名方面，以危险方法危害公共安全罪在所有案件中占比排名第一，为39.01%；其次为故意伤害罪，占比为30.04%；此外，还有寻衅滋事罪、妨害公务罪、交通肇事罪、盗窃罪等罪名。在判决结果中，有期徒刑的占比高达90.57%，其中判处3—5年徒刑的占比最高，为47.37%。
近期，中国内地公交车司乘冲突事件引发关注。今年10月底，重庆市万州区一辆公交车行至长江二桥时突然失控，与对向行驶的小轿车相撞后从桥上坠江，车上15人全部罹难。当地官方本月2日通报指出，系乘客错过下车地点与司机发生争吵，司乘激烈争执互殴使车辆失控最终导致坠江。
针对“车闹”引发的危害公共安全的担忧，中国交通运输部最近要求称，各地要在所有新购置的公交车配备驾驶区域隔离装置，同时鼓励对在用车型进行改造。
