我们的公共交通新方法将：
- 支持“按需”公共交通服务
- 允许议会在内部拥有和运营服务
- 改善薪酬和工作条件
- 提供反映社区需求的路线和服务
- 鼓励船队脱碳
交通部长迈克尔伍德今天宣布，工人和公共交通用户是新的可持续公共交通框架的核心。
“我们正在推出一种新的公共交通模式，它将优先考虑公平和公正地对待员工、模式转变以及改善环境和健康结果，”迈克尔伍德说。
“长期以来，公共交通模式鼓励运营商挤压工人条件、薪酬和机会，阻碍公共交通充分发挥其潜力。
“目前旨在改善公共交通的模式正在导致运营商缩减服务和时间表，因为他们找不到司机。公共交通对我们的环境、社会和经济目标来说太重要了，不能让它继续下去。
“新的可持续公共交通框架将有助于创建一个可靠的公共交通系统，一个有吸引力的职业机会和一个可靠的替代使用汽车出行的替代方案。
“改善员工的条件将使招聘和留住员工变得更加容易，从而提供频繁和可靠的服务。如果操作员发生变化，这也将通过允许驾驶员有机会维持就业来提供工作保障。
“新模式还将为地方当局提供更大的灵活性和控制公共交通的规划和交付方式，因此他们可以拥有适合其社区的解决方案。
“公共交通当局可以选择拥有资产和运营服务，如果他们认为这对他们的社区来说比外包给外部供应商更好。这将更容易规划网络和服务，制定公平和政策，并鼓励服务交付方式的创新。
“我们的政府认识到，公共交通是连接人们工作、上学、娱乐以及朋友和家人的生命线。这些变化将意味着我们在未来拥有一个有效、可靠和可持续的公共交通系统。
