北京时间2024年1月22日，随着最后一个抛弃式温盐深仪作业结束，中国第40次南极考察“雪龙2”号大洋队完成了本航次走航及大洋调查任务。
北京时间1月27日下午，完成大洋调查的中国第40次南极考察“雪龙2”号抵达新西兰利特尔顿港，进行队员转运、物资补给。
1月28日，正在执行中国第40次南极考察任务的“雪龙2”号在新西兰克赖斯特彻奇市利特尔顿港举行公众开放日活动。
中国驻新西兰大使——王小龙先生、中国驻克赖斯特彻奇总领事——何颖女士、基督城市长——Phil Mauger先生、华都国际集团董事长——王建平先生以及政商界领导人受邀前往。
华都国际集团董事长——王建平先生应邀出席开放日活动
活动当天，当地政界、民众约400人登船参观了“雪龙2”号。两国南极领域科研人员还举行了学术研讨会。
据新华社报道：中国驻新西兰大使王小龙在活动欢迎仪式上表示，南极地区对全球气候变化和人类生存具有重要影响。在双方共同努力下，中国和新西兰开展了富有成效的南极考察、学术研究以及后勤物流保障等合作，期待双方在保护和利用南极方面深化交流与合作。
雪龙2号极地考察船（H2560）是中国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船。船长122.5米，型宽22.32米，吃水7.85米，排水量13996吨，航速12至15节。船上可搭载科考人员和船员共90人，续航力为2万海里，自持力在额定人员编制情况下可达60天。能全球无限航区航行。
雪龙2号是全球第一艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船，能以2—3节的航速在冰厚1.5米+雪厚0.2米的条件下连续破冰航行，可实现极区原地360°自由转动，并突破极区20米当年冰冰脊。
中国第40次南极考察由自然资源部组织，依托“雪龙”号、“雪龙2”号和各考察站开展一系列综合调查和科学研究。南极罗斯海新站建设进入最后冲刺阶段，预计将于2月初完成主体建设。（来源：新华社）
