正在考虑将电动汽车成本的上限定为35,000纽元，并提供10,000纽元的补贴，以允许家庭购买电动汽车或混合动力汽车。
新西兰今天宣布了一项新的气候减排计划，涉及29亿纽元投资。这一计划可以促进和帮助中低收入的新西兰人购买电动车和提升全国的路边垃圾回收服务。
此外，作为2022年预算案的一部分宣布的减排计划，为能源和工业部门的去碳化注入了6.5亿纽元，为降低农业排放注入了7.1亿纽元。总体而言，12亿纽元将用于运输方面。
副总理兼财政部长格兰特·罗伯逊说，我们现在需要为气候变化做好准备，或者准备为 “我们的余生、我们孩子的余生和他们孩子的余生” 支付不作为的代价。
“今天是我们国家历史上在气候问题上最重要的一天。我希望气候成为政治足球的日子将结束。”
罗伯逊称减少排放的政策 “不是激进的，它们是必不可少的”。他说，今天的计划将确保新西兰站在历史的正确一边。
气候变化部长James Shaw说，这 “将需要我们所有人的努力，这将需要我们的一切”。
电动车购买试点
交通部长迈克尔·伍德说，对许多家庭来说，”过渡到清洁车辆的成本可能太昂贵”，即使有现有的清洁汽车折扣计划。
新的清洁汽车升级计划将帮助中低收入者购买低排放的替代品，以换取他们的旧车报废。该计划将于明年初开始，约3000万纽元用于此项试点，整个计划可能在2024/25年之前启动和运行，四年内耗资约5.7亿纽元。
他说，在加州的一个类似计划中，有1万辆 “老旧、肮脏的汽车 “从道路上消失，取而代之的是新的和二手的零排放或混合动力汽车。
还将有一个2000万纽元的 “社会租赁试验”，让三个社区的低收入家庭从2023年初开始向一个社区组织租赁电动汽车。
总的来说，12亿纽元将来自气候应急基金，”支持人们转向公共交通，增加步行和骑自行车，加快清洁车辆的使用……并使我们的货运系统脱碳”。
“预计从现在到2035年，这将减少碳排放，相当于将181,000辆汽车从道路上消失。”
交通部长说，他们正在考虑将汽车成本的上限定为35,000纽元，并提供10,000纽元的补贴，以允许家庭购买电动汽车或混合动力汽车。
废弃回收
为了减少废物排放，政府希望减少有机废物并将其从填埋场转移出来。
到2030年，大多数新西兰人应该能够获得食物垃圾收集服务。与此同时，政府将投资于废物处理基础设施，如堆肥。
到2026年，所有城市垃圾填埋场都需要有气体收集系统。
这将在四年内花费1.03亿纽元，最大的投资在2022至2024年。
气候变化资金
副总理兼财政部长格兰特·罗伯逊说，四年内29亿纽元的拨款旨在使新西兰 “摆脱短期的零星反应”，转向长期投资。
据估计，在未来的预算中，还将有15亿纽元从排放交易计划产生的收入中投入到气候变化中。
这可能意味着新西兰可能达到其第一个碳预算。上周宣布的排放限制是让新西兰在2050年前实现温室气体净排放努力的一部分。
从2022年到2025年，新西兰需要将其排放量减少11.5百万吨二氧化碳当量——这大约相当于500万辆每年行驶10000公里的汽油车的排放量。
运输
气候计划中，将有12亿纽元用于交通，其中一部分用于继续提供清洁汽车折扣，改善电动汽车充电站，并在2035年之前拥有一支零排放的巴士车队。
在奥克兰、惠灵顿和基督城的新项目中，将有全国一体化的公共交通票务，以创造更容易、更清洁和更便宜的公共交通。
能源
能源部长梅根·伍兹（Megan Woods）说，全球燃油价格上涨意味着新西兰需要 “摆脱” 昂贵的化石燃料，并使能源系统面向未来。
伍兹说：”我们的能源和工业部门的排放量占我们总排放量的27%。”
伍兹说，资金将在四年内增加到约6.5亿纽元，”这意味着我们可以扩大获得资金的项目的数量和类型”。
新的低中温燃煤锅炉将被禁止，而现有的锅炉将在2037年之前被逐步淘汰。
隔热材料
为新建筑制定更强的绝缘标准，”因此，新建筑将更暖和、更干燥，同时需要的供暖能源减少40%”。
农业
根据气候计划，确保新西兰是世界上最可持续的粮食供应国之一，将通过从2025年开始对农业排放实行定价，以及 “与农民一起提供建议和技术 “来实现。
四年内7.1亿新西兰元将用于加快减少农业排放，扩大林业减碳量和生产 “绿色 “燃料的努力。
“我们的经济安全取决于新西兰的食品和纤维部门。”农业部长Damien O’Connor说：”这是我们最大的出口收入，但也是我们最大的排放贡献者，如果我们现在不采取行动，随着消费者偏好的演变，我们将面临风险。”
“我们正在拨款近3.39亿纽元，以加快开发高影响力的技术和做法，减少农业温室气体排放，包括建立新的农业排放气候行动中心。”
林业
林业部长斯图尔特-纳什（Stuart Nash）说，7350万纽元将用于 “增加木质生物质，在我们减少化石燃料碳排放的努力中，木质生物质是煤炭的最佳替代品”。
新西兰将增加约10,000公顷的森林种植。
“森林可以提供丰富的天然资源来储存碳。2.56亿纽元的资金将用于最大限度地提高林业在促进碳封存方面的贡献，以实现新西兰未来的碳目标。”
具有里程碑意义的一天
在一份声明中，总理阿德恩将减排计划的发布描述为新西兰向低排放传输的一个里程碑式的日子。
她说：”我们不能把气候变化的问题留到太晚才解决。”
阿德恩还说，现在解决气候变化问题 “意味着我们可以降低生活成本”。
“减少我们对化石燃料的依赖将使家庭免受国际价格上涨的波动，同时减少交通和能源费用。新西兰家庭已经看到了汽油价格上涨的影响，这个计划提出了削减电力、交通和能源的实际方法。”
气候变化部长James Shaw说，这是新西兰气候行动的历史性一天。新西兰正处于 “历史上第一次将其排放曲线向下弯曲 “的轨道上。
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